24/08/2026

世界可驕傲的日本鐵路② ~旅客運輸人數位居世界第幾名!?~

railroad tracks in city

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延續上次的文章,我們將繼續撰寫「世界可驕傲的日本鐵路」。上次我們從「準點」的角度介紹了日本鐵路的厲害之處。這次,我們要從「旅客運輸人數」的角度來談論。

「249億人」
您覺得這個數字是什麼呢?各國公司或政府都會公布「年度旅客運輸人數」。這是指一年來有多少乘客使用了鐵路。日本人口是1億2,600萬,如果每個國民每年搭一次,計算就是「1.26 億人 × 1 次 = 1.26 億人」這樣。舉例來說,上次提到擁有世界級TGV的法國,位居全球第六名,達到11億人。法國人口是6,700萬,這代表每個人一年搭乘了16次呢。這個「249億人」的數字,竟然是日本!而且,它不僅遙遙領先第二名以下,更是壓倒性的第一名!這意味著人們一年搭乘鐵路達197次。第二名是印度,65億人,一年才搭了5次。即使不是鐵路愛好者,您是否也曾看到車廂頂部堆滿乘客的景象?雖然不知道那些站在屋頂的人是否付費或被計入人數……
此外,如果看各公司之間的排名,日本更是獨佔鳌頭。剛才提到的法國,過去有類似日本國鐵(也就是大家常說的國鐵)的法蘭西國鐵(簡稱SNCF),負責經營全國的鐵路網路,其年度運輸人數是「11億人」。這與東急電鐵幾乎一樣多。比這個數字還多的有英國國鐵的「12億人」,以及營運德國全土鐵路的德鐵的「18億人」。能和德鐵匹敵的是JR西日本。雖然它只負責本州西部,路線距離只有德鐵約七分之一,但運輸人數卻如此可觀。除此之外,還有JR九州的「3億人」、JR東海の「5億人」,大阪地下鐵大阪Metro有「8億人」,而將東京Metro和東京都的地下鐵加總起來則達到「34億人」……最後第一名的是JR東日本,高達「61億人」!首都圈的通勤需求是非常巨大的,但這僅僅是本州北半部的需求而已?而中國全土的運輸人數是「18億人」,您可以了解到日本鐵路是如何運載人們的。順帶一提,在各公司鐵路的營業收入方面,JR東日本也是世界第一!1.6兆日圓這個數字非常龐大,甚至超過了營運路線距離遠為甚多的法蘭西國鐵和德鐵。您可能已經很熟悉了,但JR東日本是擁有全球最大營運規模和運輸人數的全球最大的鐵路經營者。這代表著它賣出最多的票,運送最多的人。日本的鐵路是不是非常厲害!

這次的文章雖然充斥著數字,但下次我們將從其「運作機制」和「鐵路事業」的角度來談論。

那麼,再會了!